新闻一：媒体：俄罗斯出现自行车短缺情况

俄罗斯卫星通讯社莫斯科4月1日电 俄罗斯《生意人报》写道，随着春季变暖的开始，俄罗斯出现自行车短缺的情况，其价格可能上涨10-35％。

短缺与2020年消费者对商品需求急增和一些工厂停工有关，再加上配件供应的一直延迟。

在进口自行车卖方处，一系列品牌高达70%的品种不足，交货期推迟一个季度。俄制造商也大幅减少产品种类。

这些困难致使自行车的价格上涨10-35%，在价格低廉的领域，消费者可能面临质量下降的情况。

致使自行车短缺的先决条件出现在2020年，当时由于疫情大流行，全世界包括俄罗斯在内自行车销量急剧增长，即作为在实行限制措施情况下的娱乐工具和公共交通的替代品。

俄罗斯送货快递员增加了这一需求。

该报还指出，自行车进口配件价格增长，其中包括因物流涨价来自中国的配件。

新闻二：中俄边境绥芬河口岸准备将过货量恢复至疫前水平

俄罗斯驻华商务代表阿列克谢·达赫诺夫斯基率领的俄方代表团3月28-30日对黑龙江省进行了工作访问。期间，绥芬河市委副书记、市长王永平与俄方代表团就口岸通关、对俄经贸合作等相关议题进行了交流座谈。

商务代表处的消息称：“会谈期间，中方代表指出，在抗击疫情框架内确实实行了一定的隔离限制措施，但目前中方有意将货运恢复至正常规模并且已在这方面采取措施。”

消息还指出，绥芬河市长王永平表示，目前经波格拉尼奇内—绥芬河汽车口岸平均每天通行48辆车，而个别时日是每天60辆，这已与疫前水平相同。格罗捷科沃—绥芬河铁路口岸上，中方准备放行单向最多14列（共28列）。

商务代表处援引达赫诺夫斯基工作之行后的话指出：“运输合作是双边经贸合作的一个关键组成部分。因此，恢复联合口岸的正常运行是我们目前面临的首要任务之一。”

此前俄罗斯驻哈尔滨总领馆对卫星通讯社称，目前与中国边界上的所有口岸都执行严格的防疫管控措施，通行受限，但铁路口岸的情况要比公路口岸好很多。

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