山东自贸试验区涵盖济南片区、青岛片区、烟台片区，三个片区各具特色。

在最近批复的《中国(山东)、(江苏)、(广西)、(河北)、(云南)、(黑龙江)自由贸易试验区总体方案》中，

青岛片区面积52平方公里，约占山东自贸试验区的43.3%，在三个片区中面积较大；承担106项改革创新试点任务，占全部试点任务的94.6%，承担的试点任务较多。

借助此次自贸区批复的契机，青岛将叠加青岛西海岸新区、中国—上海合作组织地方经贸合作示范区、保税区、青岛经济技术开发区、青岛国际经济合作区等多个经济功能区优势，努力把青岛片区建设成青岛深化改革和扩大开放的试验区、打造“一带一路”国际合作新平台的引领区、推进高质量发展的先行区、建设现代化国际大都市的示范区。

打造“一带一路”国际合作新平台的引领区

青岛陆海连接、东西互济，向东比邻日韩，向西与上合组织成员国、与中东欧16＋1有合作基础，和东南亚也有一系列合作机制，完全可以在共建“一带一路”上大有作为。

7月24日，中央深改委第九次会议审议通过了《中国—上海合作组织地方经贸合作示范区建设总体方案》，并要求青岛要打造“一带一路”国际合作新平台。

青岛市将充分发挥青岛片区作用，向东大力推进中日韩地方经贸合作，向西积极推进与上合组织国家和中东欧国家地方经贸合作，向南努力拓展与东盟国家、葡语国家的地方经贸合作，从而使青岛片区在青岛市打造“一带一路”国际合作新平台中起到引领作用。

国际贸易是青岛的传统优势

青岛拥有全国第二大外贸口岸，2018年实现货物进出口贸易额5321亿元，在全国城市排名第九位，占全省货物进出口贸易额的27.6%。

服务贸易也在快速发展，目前在全国31个示范城市排名第八位。

自贸试验区批复后，在国际贸易上，青岛的工作重点分为三个方面：

1、围绕贸易自由化便利化，深入推进流程再造和制度创新；大力引入数字化贸易、文化贸易等国际贸易新业态；积极推广跨境电商、公共海外仓等国际贸易新模式。

2、提高服务贸易在国际贸易中的比重；提高一般贸易在货物贸易中的比重；提高高技术工业品和高品质消费品在一般贸易中的比重。

3、通过抓创新、调结构，实现国际贸易在提水平中上规模。青岛的目标是，到2022年，青岛片区内企业主体不低于3万家；进出口额比2018年实现翻番，达到300亿美元。

青岛航运物流有着突出优势

陆海连接、东西互济，青岛港有177条航线通达世界700多个港口，青岛机场有192条航线通达125个城市,其中国际航线29条。

下一步，青岛市借助山东自由贸易试验区青岛片区批复，加快建设以东北亚为重点的国际航运枢纽，打造国际航运中心。重点做好三个方面：

1、充分发挥“陆海空铁地”资源优势，搞好各种交通设施的并联，拓展多式联运应用，努力建设航运和物流的枢纽城市，强化枢纽功能。

2、重点推进航运信息和交易平台建设，增强航运集疏运能力，提升港口物流服务功能、产业集聚功能和开放服务功能。

3、充分发挥青岛在“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建设和海上合作中的作用，构建好东西互联互通大通道，更好服务山东省、山东省周边地区和沿黄流域，服务中西亚、中东欧，有效联接日韩、东南亚，更好发挥航运枢纽面向国内外的辐射作用。

结语

作为山东自贸试验区中面积最大、承担试点任务最多的青岛片区，正激情满怀，斗志昂扬，踏上开放创新引领高质量发展的新征程。