原标题：从代理商到制造商 钟言回乡造火车模型

“在美国工作时，发现中国的高端火车模型市场接近空白，就不顾美国老板的多次挽留，一定要回中国闯一闯。”钟言出生在柳州，这曾是中国唯一一个非省会城市铁路局驻地，他从小就喜欢火车。钟言相信，中国一定有很多爱好者会和他有共鸣。

为发工资卖掉上海一套房

香港中通社报道，经过一番努力经营，钟言积累下上千名固定客户，其中就有钟言后来的合作伙伴朱海杰。为了寻找更广阔的市场，钟言将公司搬到上海，2015年，两人在上海花费上千万元，建起“大梦微城”火车模型主题乐园，这也是全亚洲最大的铁道沙盘。

从小朋友、到火车司机、再到科学家都是“大梦微城”的观众。“火车模型受到欢迎，那时我就萌生造中国火车模型的想法，记录为新中国发展立下汗马功劳的’铁马’们。”钟言说。

钟言将公司命名为“长鸣”，意味“火车汽笛长鸣，一直像火车头一样勇往直前”。第一台火车模型“郑州铁路局6K型电力机车”上市后，很快销售一空，他陆续还与代工厂合作推出8k型电力机车、NY5型内燃机车模型等产品。

2018年，与钟言有合作关系的代工厂的香港老板决定关厂养老，钟言便把工厂盘下，在广东东莞一间900平方米的民房里，开始了在东莞的创业之路。钟言把代工厂的设计师和熟练技工都挖过来，企业从十几号人逐渐增加到几十人。“每个月的工资以10万元计，最困难的时候把上海的房子都卖了，就是为了把厂子开下去。”钟言说。

工厂建立的第一年销售额就超过3000万元。“疫情对我们基本没有影响，大家都宅在家，让我们的模型更受欢迎了。”2021年，在柳州市政府的招商引资政策下，钟言将工厂从东莞搬回柳州，进一步扩大规模。

“卧轨”还原细节

钟言的火车模型以超高还原度享有很高的口碑。一个1:87的模型只有手臂大小，但却有超800个零部件。使用放大镜一看，火车模型驾驶室内旋钮个数造型相同，连车灯灯珠个数与真车都完全吻合，精度达到0.1毫米的水平。

为还原细节，钟言团队一个车型要拍摄上千张图片，百叶窗的窗页个数都要一个个的数出来。

“我们为了还原底部转向架的细节，还会在铁路部门允许的情况下，钻到车底下拍照，爬出来都是灰头土脸的。”钟言笑著说。

超精细的模型也得到日本、美国和西班牙等国客户的欢迎。“目前海外业务总占比不高，但非常受欢迎，经销商都想加单。已有超500台机车，2000个集装箱模型销售至海外。”钟言说。

用火车模型宣传中国文化

钟言在柳州市白露工业园的会议室内，摆放著多款公司生产的火车模型。1月中旬，钟言就在此向模友推荐刚刚上市的“东风7G”型牵引机车模型。“东风7G”型牵引机车是一台广泛应用的机车，由中国自主研发。柳州至莫斯科的中欧班列，中国在非洲援建的蒙内铁路，都有它的身影。

“这台东风7G火车模型售价1388元至1988元，发售当晚就售出1300余台，营业额近250万元。”钟言说。部分发烧玩家还开通了价值600元的年度会员，只为提前半小时选择心仪的型号。

钟言没有把火车模型当成一锤子买卖，“借助铁路沙盘，可以将中国的大好河山、风土人情囊括其中，讲述出柳州乃至中国工业产品出海的故事，这是一个文创产业，一定要把中国这个铁路IP做起来。”

为引进钟言这样的企业家，广西和柳州市两级政府出台土地出让和税收优惠等多项政策，并主动帮钟言联系购买土地的相关事宜。“目前正在竞拍一块50余亩的土地，新建起自己的厂房，打造属于中国的火车文化产业。”钟言说道。

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