哥斯达黎加

自2007年中国与哥斯达黎加建交以来，两国经贸合作日益密切。2011年中哥自由贸易协定生效，哥斯达黎加成为与中国签署自贸协定的首个中美洲国家，也是继智利、秘鲁后第三个与中国签署自贸协定的拉美国家。近年来，中哥贸易额稳步增长，中国已连续多年是哥斯达黎加第二大贸易伙伴。虽受到新冠肺炎疫情的严重冲击，但中国在疫情发生后成功恢复经济正增长，2020年哥中双边贸易仍实现逆势上扬。

哥斯达黎加前总统菲格雷斯日前在接受新华社记者专访时表示，中国经济活力是推动全球经济复苏的强劲动力。自哥斯达黎加和中国建交以来，两国经贸和政治关系稳定发展。不久前中国宣布今年GDP预期增长6%以上，这无疑将推动国际贸易、增加就业机会和提高人民生活水平，同时有力地促进全球经济摆脱新冠疫情阴影。

哥斯达黎加经济、工业和贸易部表示，由于今年第二次宣布出现大米短缺，因此当局决定免关税进口50061吨大米，同时经济、工业和贸易部也承诺将控制大米相关成本。农业和畜牧业部长路易斯·雷纳托·阿尔瓦拉多·里维拉对此表示：在国家粮食产量不足以满足需求时，进口大米是一种经常采取的措施，这项决定也保证了哥斯达黎加的粮食安全。

据哥斯达黎加统计局统计数据显示，2013-2019年中哥双边货物贸易额波动较为平稳。从中哥双边货物贸易额占哥斯达黎加对外贸易总额的比重变化情况来看，哥斯达黎加与中国的经贸关系不断加强，从2013年的7.17%增加至2019年的8.22%。2019年，哥斯达黎加自中国进口的主要商品为机电产品、贱金属及制品和纺织品及原料，哥斯达黎加对中国出口最多的商品有活动物及动物制品、机电产品和光学钟表医疗设备。

哥斯达黎加《国家报》：中国中车四方车辆有限公司的首批四辆新列车于12月16日顺利抵达哥斯达黎加的卡尔德拉港，并将在之后转往哥斯达黎加铁路局（Incofer）的车间进行一系列审查和测试，第二批交付的列车（同样也是四辆）将于2021年1月底抵达哥斯达黎加。

近日,加拿大向世界贸易组织货物贸易理事会表示,希望对哥斯达黎加取消蔗糖等产品的关税减让.

近期，哥斯达黎加有关汽车贸易相关动态如下：哥总统近期签署了一项有关降低“行车税”征收标准的新法案，以帮助企业和个人车主减少年终开销；哥全国共计安装136个电动汽车充电桩，仅次于墨西哥（243）和巴西（165），居拉美第三位。

自上世纪八十年代以来，哥斯达黎加秉承开放理念，推行开放的贸易政策，大力吸引外国直接投资。保税区制度对哥吸引外国直接投资发挥了重要作用。