鉴于工厂与代运营公司种种差异，代运营合作关系要走得远，可能很难，但是可以走得更好一些。
一位业内观察人士告诉《蓝海亿观egainnews》，代运营合作关系，应该回归本质，工厂的诉求无非是通过跨境电商赚到钱，如果幸运的话，做出一个出海品牌，而代运营公司则是通过服务去赚到自己那份钱。
那么，双方利益应该做一个清晰的区隔，不要过度捆绑，反而能够获得更大的自由、更良性的发展。
代运营公司应该站在工厂的角度，提供实实在在的专业服务，能够让工厂看到价值，又能够赚到实实在在的钱。
比如，代运营工作可以分成前端与后端的服务，前端市场洞察、商务、客户解决方案， 后端再深入到亚马逊等平台的具体运营，提供从站内运营、站外数字化营销、客户服务、仓储和物流、市场分析和调研等一系列真正有价值的服务。
要以“重利润、运营效率最大化”为导向，而不是以“空头的品牌梦想”让工厂一味地烧钱。
更重要的是要改变吃平台红利的打法，因为现在快速打爆品的几率已很低，需要提供精细化运作的服务，比如，前期以产品的规划和改进为主，后期帮助品牌基于电商平台特性重新设计产品，最终打造符合海外消费者风格的品牌。
目前来看，帮助工厂分析乃至改良产品，目前是许多代运营服务商无法做到的。
工厂方面，则应该具备“品牌思维”，要有真正做品牌的意愿，可以忍受一定时间的前期投入。同时，不能做“甩手掌柜”，只供应货物，然后什么都不管了，而是要从代运公司手上进行学习，积累经验。
因为，真正的良性合作，应该是由代运营公司“扶上马，送一程”，在这一过程中，工厂也把钱给足，也要虚心学习，构建自己的运营和品牌团队。等代运营公司送完一程之后，以后的道路得靠自己走，不能指望代运营公司带着自己走得很远。因为，高阶的路，没有人能够引领，只有靠自己一步一个脚印地慢慢走出去。
如果真双方走得很远了，届时无论是工厂还是代运营公司，在利益的蛋糕膨胀到一定阶段之后，往往会推翻原有的切蛋糕的模式，提出新的分蛋糕的方法，此时，可能双方会闹得不愉快。
总而言之，要以诚待人，提供真正的价值，并守住自己的“边界”，双方才能合作愉快。（文/蓝海亿观分析组）
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