众所周知，Q4 是跨境电商的销售旺季，感恩节、万圣节、圣诞节等节日纷沓而来。
而库容骤降、FBA 爆仓似乎已经成了旺季来临的前兆。
近两天，不少亚马逊卖家发现自己的库容被砍，少则几千，多则上万，尤其是美国站，被砍得最为严重。有卖家感叹：拼多多都没这么能砍！
显然，亚马逊突发的库容骤降让备战旺季的卖家措手不及。
除此之外，目前还存在多个 FBA 仓库爆仓的情况，卖家货件上架周期超长，而且存在严重的丢货现象。
在库容骤降和 FBA 爆仓加剧的双重打击之下，卖家直呼真难！
大批亚马逊卖家库容被砍
自亚马逊实行补货限制以来，每周卖家们都要面对一次库容更新。
对大多数卖家来说，库容更新就像开盲盒。
总的来说，亚马逊对卖家的补货限额还在继续收紧。
昨日，不少亚马逊卖家反映，美国站出现了库容骤降的情况。
库容触底，在售产品又面临断货风险，卖家们哀声一片。
有专注于季节性产品的卖家被砍了 15 万扩容，心态直接爆炸。
该卖家直言，本来想在圣诞节大赚一笔，已经把货都打包好了，如今库容被砍得只剩 4 万，出货量必然受到影响。
还有卖家表示倒欠亚马逊上千库容，完全不知道是什么操作，丝毫没感觉到旺季。
另外，欧洲站卖家则反馈库容变化不明显，没有受到波及，许多卖家仍有充足的库容。
据了解，这已经是今年下半年，亚马逊第二次进行库容缩减的操作了。
今年 8 月份，就有不少卖家库容被缩减，有卖家在还晒出了亚马逊当时发送的补货限制邮件。
可以看到，亚马逊在邮件中表示，为了迎接假日购物季，确保能及时为所有使用亚马逊物流的卖家接收、储存和配送商品，亚马逊将调整补货限制。
补货限制更新后，有大约 5% 的亚马逊卖家补货受到限制。
但在那之后，有不少美国站卖家表示自己的库存容量大减，最夸张的是有卖家从 60 万被砍到 26 万，暴跌的比例高达 60%。
库容骤降，卖家需要面对的挑战也随之而来，滞留库存长时间堆积在仓库要面临高额的仓储费，放得越久，越是烧钱。
值得注意的是，这也使得原有的价格战进一步加剧。
为了刷库容，在亚马逊平台清仓大甩卖的场景随处可见。
更糟糕的是，卖家们甩卖的速度已经赶不上亚马逊 SQL 批处理的速度。
就在一批卖家还在因为库容苦苦挣扎之时，更多小卖家已经直接被判出局，彻底离开跨境电商行业。
有人疑惑，这次是什么原因造成库容骤降呢？
根据亚马逊账号经理的解释，现在正是 BFCM 的备货入仓阶段（参与美国站黑五网一促销的商品须在 11 月 2 日晚 11:59 太平洋时间前入库亚马逊 FBA 仓库），所以 FBA 整体的库房 capacity 就非常紧张。
正如该账号经理所言，今年以来，亚马逊仓库一直不给力。
据了解，在亚马逊大砍卖家库容之前，FBA 爆仓、丢件等事件已经困扰卖家已久。
多个 FBA 仓库爆仓
关于爆仓的问题，小知之前就提到过，现在的亚马逊由于不停地削减仓库规模，加之裁员、罢工等综合因素，爆仓问题俨然已经成为常态，淡季都爆仓，更别提旺季。
近期，多位卖家吐槽亚马逊仓库上架慢、丢件丢货现象集中爆发，旺季的仓库几乎乱成了一锅粥。
部分仓库的上架周期长达 1 个月，有时甚至接近 2 个月。
亚马逊在美国有上百座仓库，其中位于加利福尼亚州的 ONT8 仓、德克萨斯州的 FTW1 仓和北卡罗莱纳州的 CLT2 仓，并称为美国亚马逊三大“网红仓库”。
三座仓库地理位置优越，仓库货件量大，同时每天数以万计的货件涌入也导致了卖家预约入库难，在销售旺季爆仓事件也屡见不鲜，所以这类仓库又被叫做“死亡仓库”。
三座仓库中，位于美西的 ONT8 仓，由于距离洛杉矶港口距离近，卖家花费头程物流成本相对较低，所以深受国内亚马逊卖家的青睐。
当然，这也导致 ONT8 仓的爆仓问题也更为突出。
受 FBA 爆仓影响，不少卖家的在售货物已经所剩无几，补的货有部分虽然已经送到仓库，但是等了好久都不能上架。
一位卖家表示，FTW1 仓库的同一票货，只上架一半，另一半要 20 天后才确认，开好几个 case 都没用。
另一卖家 8 月 29 号送到的 ONT8 仓库的货物，50 多天了还未登记，开 case 后收到的回复是耐心等待；同入 ONT8 仓库的卖家有两票货等了 60 多天才上架。
除了上述三个死亡仓库外，被卖家吐槽入库和上架慢的仓库还有：LAX9、LAX1、SMF3、IND9、LGB8、GYR3、GYR2、MQJ1、SJC7等。
针对上架慢这种情况，有卖家分享了自己的建议：
1. 以后发货更改发件地址，这样有可能分到的不是爆火的热门仓，接收会快很多；
2. 试试多次开 case ，表示这票货件很急，非常影响销量，提供签收证明，这样客服会反馈多一点。
爆仓状态下，除了上架缓慢，仓库丢件现象也频繁发生。
目前遇到丢件的卖家不在少数，这种情况下大家肯定会积极联系平台解决，然而得到的回复基本都是在调查，而且平台的回复内容都一样，可以确定是来自机器人。
亚马逊这么敷衍的服务，引起了很多卖家的不满。
根据知情人士透露，近期丢件现象频发，这就是亚马逊仓库的真实情况，旺季货太多，仓库爆仓后很容易在接收时出问题，但不一定是真的丢了，可能这些货物在不久后又上架了，仓库很乱。
每年旺季亚马逊仓库都会出现上架慢、丢件等问题，目前看来今年亚马逊仓库的情况也不容乐观，这也怪不得亚马逊要继续砍库容了。
最后的话
纵使卖家对亚马逊有诸多不满，但基于目前的行业状况，FBA 库容调整已变成常态化。
因此，在这种趋势下，如何布局和使用海外仓，如何科学地管理库存，如何高效地调配货物，将是今后卖家需要长期思考并急需提升的能力了。
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