不久前，海外电子商务研究公司Marketplace Pulse发布数据，亚马逊上中国商家的销售额已经被美国本土卖家超越，从2020年底的约48%下降到了今年5月的约42%。
业内人士分析称，“封号潮”让大量中国卖家感受到了可能被“一夜清零”的风险，通过布局多渠道提升“安全感”势在必行。
如何寻找亚马逊之外的高潜力跨境平台进行分散经营，寻找下一个增长机会，同时减小“封店”风险，已经成为很多跨境电商卖家每天都在思考的问题。
不久前，国内“大卖”有棵树母公司天泽信息发布2021年财报及2022年第一季度报，前五大经营平台分别是亚马逊、速卖通、Shopee、Wish和沃尔玛。
有棵树在速卖通的营收已经超过了总收入的20%，仅次于亚马逊（32%），排名第二。
有棵树的分散经营选择并非孤例，另一家被称为“亚马逊三杰”之一的超级大卖安克创新（Anker），也在不断降低对境外平台的依赖，不仅开始运营自己的独立站，也在速卖通上开了Anker官方旗舰店。
不过，一位接近安克创新的业内人士向《蓝海亿观网egainnews》透露，目前安克在速卖通上的布局，更多地是作为“清货渠道”，但效果好的话，会持续增加投入。
近日刚刚申报上市的UGREEN绿联科技，在速卖通上也有不小的布局动作。
据其招股书显示，2021年，绿联在速卖通上创收约1.13亿元，是仅次于亚马逊的第二大跨境平台。
在速卖通上，绿联的官方旗舰店上架了不少产品。
事实上，对速卖通渠道加大投入的，不仅仅是一众大卖家，同时也不仅仅是受到亚马逊封号影响的卖家。
对于更多不能投入高昂成本建独立站的中小卖家来说，“多平台发展”几乎成了唯一出路，选择回流到速卖通、TikTok Shop等国内跨境平台的商家也在快速增加。
蓝海亿观网了解到，速卖通在4月面向这些“回流”商家推出了AE Mall新项目，两个月内报名这一新项目的跨境商家数量超过5600名。其中不乏被业内称为“亚马逊三杰”“坂田五虎”的多位在跨境圈中有风向标意义的头部卖家。
傲基也在尝试速卖通渠道，已上架了一批产品。
2022年5月至今，速卖通上活跃新商家数量环比上个月增长了近180%。
越来越多的中国跨境卖家选择回归具有中国基因的速卖通，一方面是语言障碍减少，在平台运营和服务方面更为便捷，二来是速卖通经过多年发展，已经具有和亚马逊相差不大的软硬实力。
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