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架线式电机车用变频调速装置考试题

一、填空(共24分,每空2分)1、架线式电机车用变频调速装置(以下简称变频器)是将输入_________通过整流为_________,再把直流电转化成_________电压电流可调的输出_________的一种供电装置。2、 本矿变频器是将_________转变成电压、频率可调_________电压供给电机,带动电机车运转的。3、 变频器的维修步骤,是_________、_________、_________、_________四大步骤。4、变频器的维修顺序是__________________找,即________________________________。

二、判断题(共12分,每题2分)1、机车变频器的输出,只是改变了频率其它的电压,电流不会改变。 ( )2、机车变频器的输入电压很低时,机车可以高速运行。 ( )3、机车变频器的控制方式有内控、外控。 ( )4、机车变频器没有任何反映一定是可控硅坏。 ( )5、机车变频器送电后风机不转,而且司控器指示灯也不亮,打方向、调速无任何反映,一定是软起动电阻损坏了。 ( )6、机车变频器使用一段时间后无劲,肯定是电位器损坏。 ( )

三、选择题(共34分,每个答案1分)1、矿用变频调速电机车按标准输入直流电压有_________。A、380V B、220V C、550V D、250V2、矿用变频电机车在高速运行时的输出交流电压是_________。A、220V B、550V C、380V D、250V3、 矿用变频电机出现打方向应报警,应检查_________。A、电机 B、IGBT C、主板 D、直变电源4、矿用电机车电机损坏原因_________。A、对地短路或相间短路 B、进油、密封不好C、潮气太重,绝缘不好 D、电压输入太高5、矿用变频电机车、司控器、电位器、微动开关损坏的现象有_________。A、打方向,一个方向有,一个方向没有B、调速不稳C、打方向就报警D、风机不转6、矿用变频电机车在打方向时,出现一个方向有、一个方向没有,应检查_________。A、电机坏 B、司控器的微动开关 C、司控器大线D、航空插头 E、与主板连接的两个方向的接口线7、矿用变频电机车的变频器电机定期检修维护,时间为_________。A、电机每三个月检查一次,5个月更换密封圈 B、电机一年检查一次,1年半更换密封圈C、变频器2周内清理除尘一次,并检查螺丝松动情况D、变频器无须检查8、矿用电机车调不到高速的原因有_________。A、电压太低无法运行高速B、重载下,变速箱齿轮松动,无法运行高速,即运行功率不够机械造成C、变频器的内部损坏,上主板损坏D、控制线损坏E、点动按钮按下去没弹上来F、司控器电位器损坏9、矿用电机车打方向报警,经检查,不是电机损坏,而是IGBT损坏,那更换好IGBT,最重要的两项是_________。A、不用导热硅脂 B、加导热硅脂C、不要管螺丝的松紧 D、一定要拧紧螺丝10、 变频器用在双头车上,开另一头车时要把________打到另一位置,把_________放在零位。A、方向 B、转换开关 C、空气开关 D、气泵开关10、机车在遇紧急刹车时,应及时将_________打回零位,同时按下_________按钮,并将方向打到零位,及时旋动_________刹车。A、调速手轮 B、复位按钮 C、电制动 D、刹车手轮11、机车从零速开始起动,调速应_________,否则会给电机、电气、机械等造成冲击,容易损坏,刹车停车时应_________。A、越快越好 B、随便起动C、越慢越好 D、按老式直流车运行方式运行

四、问答题(共30分,每题5分)1、笔述变频器内部器件位置及连接图?2、请写出控制大线与司控器连接代码及主板的连接代码,航空插头的位置号?3、检修电机车从电机到变频器内部各个检修点如何检查,如何判断(用万用表)?4、变频器内部上主板坏,下主板坏,制动板、隔离电源板、直变电源坏的现象是什么?5、逆变IGBT坏,制动IGBT坏,造成的现象是什么?6、制动电阻对地短路会给变频器带来什么样的现象?

试 题 答 案一、填空题(共24分,每空2分)1、交流或直流 直流电 频率 交流2、550V 380V3、望、闻、问、切4、从末端向前 电机—到变频器控制部分

二、判断题(共12分,每题2分)1、(×) 2、(×) 3、(√) 4、(×) 5、(√) 6、(×)

三、选择题(共34分,每个答案1分)1、C、D 2、A、C 3、A、B、C、D 4、A、B、C5、B、C、D、E 6、A、B 7、A、C 8、A、B、C、D、E、F9、B、D 10、B、C 11、A、C、D 12、C、C

四、简答题(共30分,每题5分)1,答:由架线工架受电给软启动电阻,给电解充电,当达到一定电压后直变器启动,同时打开可控硅,并给隔离电源板供电并带动制动板供电,主办开始启动,同时受控IGBT,当主板给出信号后IGBT开通,由输出经分流器,共给电机2答:航空插头 主板 司控器 1准备灯 X25.3 黄色发光管正 2运行 X26.3 绿色发光管正 3报警 X27.1 红色发光管正 4地 X23.2 发光管地 5DI1 X22.1 微动开关1 6DI2 X22.2 微动开关2 7复位 X22.3 复位按钮 8空 9空 10制动 制动按钮 11.24v正 X22.7 微动开关 12电位器正 X21.1 电位器正3 13电位器中心 X21.3 电位器中心2 14电位器地 X21.2 电位器地1

3答:首先查电机是否接地,相间短路等,再查电机电缆线绝缘。接下来查IGBT是否有短路。断路情况,栅极是否短路。接下来查主板的15伏是否正常,直变电源是否正常,风机是否正常。4答:上下主办坏现象是司控器没反应,指示灯不亮既司控器无任何反应。 制动板坏现象无制动, 隔离电源板。直变电源坏现象是打方向就报警,风机不转,可控硅不开通5答:逆变IGBT损坏将造成电机车无法运转,变频器打方向报警,甚至烧坏主控板等 制动IGBT损坏将无法制动,烧坏电制动板,有可能会烧软启动电阻造成变频器无法启动等现象6答:制动电阻损坏将给变频器带来1制动IGBT损坏,2烧软启动电阻3变频器无法启动4 制动板损坏,更重要的是无法制动,造成无法降压,烧坏变频器

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