重庆,位于中国西南部、长江上游地区,一直是西部地区的开放前沿。1891年,重庆成为中国最早对外开埠的内陆通商口岸,改革开放后,也是首批沿江开放城市之一。

2019年10月10日,重庆市人民政府与阿里巴巴集团签署全面深化战略合作协议。根据协议,重庆将成为阿里巴巴最重要的战略布局区域之一,在产业赋能、国际业务拓展、人才培养等方面深化战略合作。

作为中国摩托车的发轫之地,中国第一辆民用摩托车CJ50诞生于此,不仅拉开了中国摩托车行业发展的大幕,也是中国摩托车进入世界市场的第一款车型;重庆也是中国汽车工业重镇,这里生产了新中国第一辆自制吉普车,也是全国首个汽车年产量超过300万辆的城市。

阿里巴巴国际站深入重庆汽摩产业发展链路,通过数字化外贸服务促进产业发展升级。2019年9月采购节大促期间,重庆汽摩行业线上交易额同比增长246%,数字化新外贸正为重庆传统的汽摩行业带来新的商机。

重庆汽摩配深厚产业基础 数字外贸助力再腾飞
重庆汽摩配产业具有深厚的历史渊源和产业积淀,在新中国的汽车摩托车工业版图上留下过浓墨重彩的一笔。抗日战争时期,中国东部沿海的众多民族工业为躲避战火劫掠,搬迁至当时的抗战大后方重庆。
1940年2月,中国汽车制造公司成功研制出使用桐油作燃料的发动机和第一辆桐油汽车,并前往重庆试行。桐油汽车的研发极大解决了抗日战争时期紧张的动力燃料问题,亦开创了使用植物油料作为动力的车型历史。
1958年5月,位于重庆的长江机器制造厂试制了重庆第一辆汽车——长江牌吉普车,受当时条件艰苦所限,这辆车的所有零件几乎都是用锤子等简单工具手工敲出来的。
1964年,我国开始“大三线建设”,代表当时中国最先进、最强大的制造力量再次迁至重庆,进一步夯实了重庆的生产制造能力体系。
1966年,依照引进的法国贝利埃GCH重型军用越野车技术生产的两辆CQ260越野车样车在綦江汽配厂试制装配下线,标志着我国重型越野车诞生。
20世纪七十至八十年代,军工企业向生产民用产品转型,汽摩配产业在“军转民”这一难得的历史机遇中崛起。开放的制造技术、良好的产业配套、熟练的技术工人、低廉的劳动成本以及旺盛的市场需求,多个因素合力搭建起重庆汽摩配产业的整体框架,使其在千载难逢的历史机遇里腾飞,甚至一度形成了“产地效应”——在很多消费者心目中,“重庆制造”的市场认可度极高。
1979年9月,四川嘉陵厂(彼时重庆隶属四川)制造出中国第一辆民用摩托车CJ50,拉开了中国摩托车行业发展的大幕。这款车也是中国摩托车进入世界市场的第一款车型。1979年10月1日,5辆嘉陵CJ50型摩托车在天安门广场绕场骑行,引起全国轰动。
2008年,经过近20年的发展,重庆摩托车产量在2008年达到了巅峰的1100万辆,占全国摩托车产量的40%。其中,重庆出口摩托车351.2万辆,占全国摩托车出口总量的34.1%。
2016年,重庆汽车产量达到316万辆,历史最高峰值。自主品牌撑起半壁江山的重庆汽车产业,产品结构以中低端汽车为主,在低端市场饱和及消费需求升级的背景下,在随后数年出现产销双降。
以弯梁摩托车为主的产品结构曾为重庆戴上“摩托车之都”的桂冠,但也让行业陷入路径依赖,限制了对市场变化的反应速度。在国内监管政策、消费者喜好及价格战等因素的作用下,传统燃油车型在国内市场所占比重持续降低,市场竞争加剧,重庆摩托车产业连年承压。
2018年,摩托车产量381万辆,较上年下降51.6%。与此同时,出口358万辆,较上年增长1.1%;重庆汽车产量172.6万辆,较上年下降35.9%,部分企业产销大幅下滑甚至停产,同时,汽车出口8.6万辆,较上年增10.3%。
海外市场是重庆摩托车产品的战略级市场,也是汽车产品的重要市场,除拓展新市场外,如何运用新技术新工具对市场做出新认知新判断,显得更加重要。
2019年12月,阿里巴巴国际站隆重推出“重庆汽摩配产业带”项目,深入重庆汽摩配产业链路及场景,深耕产业带服务,助力重庆汽摩配产业持续升级,品商出海,驶向数字化外贸新时代。
数说重庆
4506亿人民币
重庆2018年汽摩配行业产值
235亿人民币
重庆2018年汽摩配产品出口额
重庆2018年汽车及配件出口额
172.6万辆
汽车产量
8.6万辆
汽车出口量
45.1亿人民币
汽车出口额
60.1亿人民币
汽车配件出口额
汽车是重庆市传统支柱产业,汽车零部件本地配套化率超过70%,已形成十多家整车企业或企业生产基地为骨干,以上千家配套企业为支撑的优势汽车产业集群
重庆2018年摩托车及配件出口额
381万辆
摩托车产量
385万辆
摩托车出口量
110.2亿人民币
摩托车出口额
19.1亿人民币
摩托车配件出口额
2018年,重庆市摩托车整车出口全国排名第一,占全国摩托车总出口数量的48.9%。2019年一季度,摩托车产业被首次纳入“重庆市支柱产业”。
国际站数据表现
数字化外贸,助力重庆汽摩产业谋求发展之路
数字化时代需要新的方法论。今天,全球市场快速变化,互联网和数字化浪潮汹涌而来,互联网技术越来越深刻地介入到产业变革之中。只有掌握互联网平台和大数据工具优势,布局新兴市场,打造产品力与品牌力,才能在新时代中更好的抓住机会。
在阿里巴巴国际站的合力下,积淀数十载的重庆汽摩配产业,在全球数字化的产业变局中,正在迎来转型升级的关键时刻,走向更广阔的市场。
数字化重构跨境贸易,助力重庆汽摩配商家品商出海
专享入驻方案,极速开店
重庆汽摩入驻商家,除享有快速入驻、基础建站、免费线上学习平台等权益外,更有专属打造的首年线上服务保障等限量权益。
  • 商家便捷入驻

    本地化服务团队全程指导,商家入驻更安心

  • 线上免费学习

    在线免费学习课程,高效了解国际站最新变化

  • 定向培育计划

    专业团队驻地培育,助力重庆汽摩配商家全面掌握B2B电商运营能力

  • 专属流量场景,精准获客
    在行业类目下,搭建重庆汽摩产品专区,结合本地产品特点,提炼买家营销心智,助力商家快速精准获客。
  • 行业专区

    国际站汽摩配一级行业下设长期运营专区,打透海外买家心智

  • 定向引流

    重点市场国和地区加大推广力度,定向流量引入

  • 多元化场景资源

    包括PC/APP首焦在内的优质资源定期投放,获取多元场景流量

  • 数字运营工具,高效成交
    重庆汽摩入驻商家,可获得数字化营销和业务管理工具赋能,助力商家更好展示品商实力,高效成交。
  • 数字化店铺

    为入驻商家提供数字化旺铺展示和系统营销工具,降低运营成本

  • 智能翻译

    英文产品信息自动展现在阿里16种语言站点,实时对话支持英文对9大语种互译,简化沟通

  • 专业营销工具

    提供客户通、数据管家等数字化业务管理工具,更好选品运营

  • 行业深度运营,服务直达
    为重庆汽摩入驻商家匹配“客户经理+行业小二+市场营销+供应链服务”四位一体服务团队,助力商家加速出海,无忧启航。
  • 行业运营升级

    进行OE号等网站产品升级,并对整车产品侧重品牌化运营

  • 专属服务团队

    “客户经理+行业小二+市场营销+供应链服务”四位一体服务团队支持。

  • 买家心智

    根据重庆本地产品特点,提炼买家营销心智,助力商家快速精准获客

  • 物流服务优化,便捷履约
    推进汽摩商家供应链履约优化,让关、检、汇、税流程更流畅,促进商家数字信用沉淀,提升竞争力等供应链服务,高效便捷,降低成本,过程可视。
  • 数字化通关

    深入重庆汽摩配商家产品场景,持续优化通关服务,通关状态可视

  • 便捷履约

    为重庆汽摩入驻商家提供丰富的物流线路及多样性的履约方案

  • 实时结汇

    入驻商家可享受实时、低成本的结汇服务

  • 普惠金融服务,结算无忧
    为专区成交的买卖双方提供快捷、低利息的融资贷款和结算服务,提升决策效率,降低赊销风险,安全回款,快捷结算。
  • 订单融资

    为深圳本地商家备货提供快速、低利息的备货+尾款融资

  • 买家融资

    为买家提供Pay Later采购贷款服务,提升采购决策效率,降低赊销风险

  • 便捷支付

    提供13种货币支付方式,覆盖42个国家和地区,降低汇兑成本,提升结算效率

  • 新签商家权益

    无忧起航新手礼包
    阿里巴巴联合生态服务商,为新签商家免费提供快速建站、商品发布、平台基础培训等基础服务,助您快速开启跨境电商之旅。
    产业带专区入驻直达
    新签商家符合平台基本要求,可直接进入行业产业带专区,先人一步享受流量权益。
    本地化成长服务体系
    针对重庆汽摩配行业特点制定商家培育课程,提供本地专业运营团队全程陪伴式入驻服务。您还可以参加包括线下峰会、行业沙龙、寻梦游学等在内的专业培训。
    金品商家额外大促场景
    新签金品商家可享受一星直达服务,直接享受网站S级大促专场流量,2020年3月大促将实行整车与配件独立专场,这也是国际站首次启用整车独立大促会场。
    联系专属客户服务顾问,申请入驻阿里巴巴国际站
    他们,通过阿里巴巴国际站货通全球
    重庆小伙踏入摩托车外贸行业,一年半卖出600万美金
    12年前,刘渊成为一名摩托车外贸经理。那时的他不会想到,自己会亲历行业剧烈的大起大落,最后在线上找到了新的机会。上线阿里巴巴国际站一年半,捷速特从零星成长为了三星商家,销售额达到了600万美金。
    了解更多
    唐学敏:大B做业绩小B做口碑,重庆汽摩配商家连续6年实现超30%增长
    虽然可能80%的小B类订单只带来了20%的业绩,但唐学敏认为小B还是有小B的好处:“小B类的客户,彼此之间的竞争没有那么激烈,一方面是利润能够做起来,另一方面会给你推荐很多的客户,这样就会形成口碑。
    了解更多
    重庆小伙踏入摩托车外贸行业,一年半卖出600万美金
    12年前,刘渊成为一名摩托车外贸经理。那时的他不会想到,自己会亲历行业剧烈的大起大落,最后在线上找到了新的机会。上线阿里巴巴国际站一年半,捷速特从零星成长为了三星商家,销售额达到了600万美金。
    了解更多
    唐学敏:大B做业绩小B做口碑,重庆汽摩配商家连续6年实现超30%增长
    虽然可能80%的小B类订单只带来了20%的业绩,但唐学敏认为小B还是有小B的好处:“小B类的客户,彼此之间的竞争没有那么激烈,一方面是利润能够做起来,另一方面会给你推荐很多的客户,这样就会形成口碑。
    了解更多
    联系我们
    钉钉扫描下方左侧二维码,加入重庆汽摩产业带钉钉圈子;扫描右侧二维码,进入重庆汽摩产业带商家服务钉钉群,与阿里巴巴国际站客户服务顾问和汽摩行业运营小二线上交流。
    钉钉圈子
    钉钉群
    即刻开店,货通全球
    直面全球商机, 开启跨境贸易新机遇