深圳优安米科技有限公司成立于2015年，拥有5年品牌出海经验，公司主营电动出行类产品，包括ADO品牌电动自行车，电动滑板车及周边产品；以“在新时代，建设新的健康生活”为愿景，打造电动出行出海领先品牌。

在2020年12月，火速启动并加入国际站SKA项目，并在2021年3月新贸节抢抓机遇，让店铺等级和询盘等指数上了一个台阶，同时还拥有了一个四星和一个五星店铺。在ADO出海的短短两年时间，Mr.Sen开拓了50多家代理商，签约1个多亿的销售额。

本期，我们邀请到了深圳优安米科技有限公司的CEO—— Mr.Sen，一起来看看他是如何开拓海外市场，将中国品牌带到海外市场，并将自己的创业理念融进品牌，引领海外“健康生活”新风尚的。

最初，很多人不解为什么Mr.Sen要选择电动自行车这一热门红海赛道。路都是人走出来的，Mr.Sen就在这片趋于饱和的市场走出了一条鲜有人走的非凡之路。

后疫情时代，电动自行车成为了短途出行的新的刚需，解决了普通自行车骑行公里数限制的问题。他确信现在的人们需要一类短途出行的产品——要同时满足新能源、环保健康、售后服务周到的电动自行车。他不做代加工，也不做二传手，而是选择了一条更难的道路，打造电动自行车自主品牌ADO。

ADO，是"A Dece Oasis"的缩写，意为“沙漠的绿洲”。ADO品牌灵感来源于中国敦煌的月牙泉，月牙泉是古代“丝绸之路”上的璀璨钻石和连接东方和西方文明的桥梁，给予穿越沙漠已然精疲力尽的通行者一些“希望”和“动力”。他希望他的出海之路就像它的名字一样，充满了一往直前的勇气。

要用“品牌”的力量在这片红海中占据一席之地。Mr.Sen意识到，国内电动车品牌出海往往在国外很难站稳脚跟。归根于这三大难题：疫情下的货期问题，难以实时追踪的售后服务，以及如何抓住当地用户的痛点，融入当地的文化。

他经过调研发现，用户对产品质量和售后服务要求高，也就是说，目标市场的用户（即欧洲用户），更愿意为更优质的产品，更好的售后服务买单。

ADO品牌是与海外本地电动自行车竞争，要与本地品牌的售后服务水平对齐。于是在ADO品牌建立初期，Mr.Sen果断建立了技术服务和仓储物流中心， ADO通过海外仓模式来优化物流配送体系。

至2022年11月，ADO先后在英国、德国、意大利、波兰、西班牙、爱尔兰、美国和印度尼西亚等地建立11个海外仓，用户可以在下单后第一时间体验ADO的产品，截止目前ADO已经先后在德国，英国，奥地利，荷兰实现物流48小时达，其他国家陆续开通中。

众所周知，“中国制造”正在向“中国智造”升级。现在和未来的阶段，中国品牌的挑战其实在服务上，解决了产品质量、售后服务的问题就能使消费者放下对中国品牌的一些成见，赢得客户的信赖感和更大的市场。

出海创业就是一次冒险，每一个分岔口的选择都至关重要。Mr.Sen在31岁那年转型高层管理负责海外市场，锻炼了全球生意操盘能力和敏锐的海外市场嗅觉，为日后创办品牌打下坚实的基础。在建立ADO之后，Mr.Sen凭借多年的外贸经验摸清环境，洞察形势，建立高技术壁垒和产品护城河。

疫情影响了人们的出行模式，使得他们更渴望利用周末短途出行去呼吸新鲜空气。骑着电动自行车可以同时满足人们对沿途观景和自在呼吸的需求，与此同时又解决了普通自行车骑行公里数限制的问题。在这样的背景下，ADO坚定聚焦差异化赛道，根据各地海外消费者的户外生活场景需求，设计出侧重点不同的电动车产品。

比如在马来西亚，电动自行车的主要用途是表达一种绿色健康骑行的生活态度。而在印尼、越南等这些地方，则是更注重实用性，把它当做短途的交通工具。不同的用户的对产品的需求不一样，所以ADO针对差异化的用户市场，围绕用户实际使用场景的需求去开发和设计产品。

“只有一个人才会知道另一个人骑行时的感受”，产品是冷冰冰的，但品牌是有温度的。Mr.Sen抓住了年轻一代消费者希望通过“城市越野”这一行动表达“自由和健康的生活态度”，给用户带来高级的生活品质享受和社交归属感。与此同时配合国外KOL以及社媒的推广，一时间风靡Facebook 、YouTube 、TikTok等平台，形成品牌文化的广泛传播。

Mr.Sen表示：“我们要把ADO品牌发展成为一个长期的品牌，想要走得更远，产品研发和实验产业是必须投入的。ADO始终以用户为中心，实验室是打造用户最佳体验的设计工具和载体，只有强大的实验室，才有强大的产品品质，才能为用户开发和设计出最佳体验的产品。”

ADO EBIKE为了狠抓质量，不断突破产品品质水平，建立品牌技术壁垒。在品牌成立一周年之际，ADO EBIKE实验室正式启动。投入资金约250万欧元，建设了行业内第一家获得国际认证标准SGS授权的QTL电动自行车实验室——ADO EBIKE QTL Lab。ADO Laboratory投入了先进的整车和零部件测试仪器和整车性能实验设备，测试方法均按照SGS国际标准机构的标准。整车在出厂前必须通过严格的质量检验，确保每一辆ADO EBIKE是符合国际标准的高品质产品。

同时，响应广大用户的需求和声音，针对不同场景自主研发打造出更前沿的产品，为用户短途出行提供更加贴近用户骑行需要的方案。其中，ADO自主研发的第二代新产品将在2023年重磅来袭，即将带来ADO Air, ADO Jingle, ADO DECE, ADO Beast，ADO Oasis五大新品系列，包括了皮带轮折叠电动自行车，时尚低跨电动自行车，超强扭矩公路车，超强马力胖胎电动自行车以及货运电动自行车。同时，全系列产品将全面实现ADO 智能和ADO G-drive控制系统升级，将性能与体验充分融合，确保用户极致的骑行体验。

在Mr.Sen的眼里，品牌的成长和人的成长轨迹是相似的。他认为品牌的发展分为五个阶段：

第一阶段，当新生命呱呱坠地时，他从父母亲传承下来的基因已经决定了孩子的特质，做品牌也是如此，明确品牌独特的个性和调性，建立品牌的形象，价值观和使命愿景；此时借助阿里国际站的平台，让品牌快速走向世界！

第二阶段则相当于孩子的成长过程。通过阿里国际站，线上/线下推广渠道，线下代理商体系等多维度的渠道，让品牌走进各个地区，不断丰富品牌的自我价值和核心竞争力。就像一个新生命从懵懂无知的状态成长为有丰富知识和理想的青年一样。

第三阶段，成长起来的大品牌需要去创造价值，为社会发展出更多贡献。承担更多的责任，实现品牌价值。

第四阶段，人们到了中年也许会遇到瓶颈期，品牌的发展也是同理，到达瓶颈期之后需要不断的革新，让品牌不断的迈向新的高度。

Mr.Sen眼里的品牌就是一个虚拟的人物形象，到第五阶段品牌上升到一定的高度之后，就会持续不断的鼓舞更多创业者的崛起，成为一种精神或者某种价值观的代表，在这个社会中长盛不衰。“ADO不会辜负时代给予的馈赠，我们会继续努力，在电动自行车这一细分市场做到更专业，将自身的品牌打造得更为极致。”

Mr.Sen认为未来的20年应该是“中国品牌”出海最好的时间。品牌发展是一条漫长的道路，就像马拉松的3千米长跑，5千米长跑，1万米长跑，它对应的可能是三年、五年、八年，然后真正成为一个品牌。“从创立ADO的第一天，我就明确了一件事——品牌是ADO最有价值的资产。我选择做一个能够坚持自己价值观的、能够长期坚持的品牌。”

在ADO出海的短短两年时间，Mr.Sen开拓了50多家代理商，签约1个多亿的销售额。在ADO品牌诞生之初，通过和国际站一起携手前行，让Mr.Sen对这趟出海旅程充满了信心。在启动阿里国际站之后，ADO迎来创设至今的又一次飞速发展。从欧洲出发，飞速席卷越南、泰国、俄罗斯、乌克兰等国家，开拓出一片自主品牌的新天地。

近几年的大环境不像创业的好时机，国际国内都不平静。但Mr.Sen觉得疫情、经济因素让短途出行的新交通工具变成了刚需。海外自行车的销售增长很快，实际的销量也证明了出行半径更大的电动自行车也一样有市场。

“问题总会有解决的办法。”疫情期间，Mr.Sen就跟所有外贸同行一样，要面对工厂停产、发货困难、成本上涨等问题。面对困难，Mr.Sen却表现得很乐观。他说：“形势好的时候我们就享受形势好发展的红利，形势不好的时候就像大浪淘沙一样，把真正优秀的品牌筛选出来。本身还是要聚焦品牌本身能力的建设上面，让品牌能力更加符合事物的客观发展规律。”

谈及成功出海的感悟，他说：“其实很多中国现在走出去的商家，走着走着，就忘了自己最开始的初心。坚守住自己的初心，匠心出海，让更多中国品牌走向世界，助力中国制造业转型升级，是需要我们每个人一步步去完成的。”

Mr.Sen的未来目标是将ADO建设成为享誉全球的中国品牌，在国际市场上站稳脚跟，跻身进入行业TOP10的行列中，成为中国品牌出海的代表。

“现在跨境电商的势头特别好，大家必须把握时机。阿里巴巴国际站专业的资源整合能力有助于对品牌出海，中国强大的产品和供应链能力能满足到海外年轻化消费者的需求，加上本地化的技术服务、仓储物流和品牌营销，会更有利于品牌壁垒叠加。”

数字出海，合作共赢，享誉全球。

2023年，深圳优安米科技ADO品牌在阿里巴巴国际站签订SKA项目，达成深度的战略合作。如今的ADO品牌搭乘上阿里巴巴国际站的出海直通车，一起驶向更广阔的未来。