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90后靠跨境电商实现弯道超车,月营收超过50万
发布时间:2019-09-18
来源:阿里巴巴跨境供应链
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都说70、80后赶上了楼市涨价大潮,早早地就赚取了人生的第一桶金。那么,出生在网络迅速发展时代的90后们,又可以靠什么掘金?

近期,阿里巴巴国际站推出“全球批发”(RTS,Ready to ship),让浸润在互联网里出生的90后们,可以发挥天生的对互联网的强感知能力,用最小成本做跨境生意。下面,让我们来听听深圳90后巧用“RTS”造富的故事。


本期人物:格派(深圳)实业有限公司创始人 邹文、深圳前海风曼有限公司总经理 靖光伟
格派(深圳)实业有限公司创始人 邹文

90后的邹文,之前在一家经营净水器产品的公司工作,负责工厂后端的供应链管理。

创立格派(深圳)实业有限公司(以下称“深圳格派”),是邹文的第二次创业,这次她转战跨境电商,并于2018年9月开通阿里巴巴国际站平台账号,出口咖啡杯、饭盒、手套等塑胶产品。“深圳格派”创立初期,国际站平台账号交由第三方代运营;今年三月,邹文开始组建团队,倾尽心力自己打理。

没有跨境贸易经验,从何入手?“我们对比过不同的电商平台,阿里国际站的开店成本最低。今年5月份,国际站推出‘RTS’,我发现是一个绝好的机会,特别是对于我们这样没有原始积累,刚开始做跨境电商的创业者。”聊起“RTS”,邹文眼里闪着光芒,“我们的阿里国际站平台账号注册时间不久,但每个月都有订单,为我们打足信心,我们今年的目标是做500万人民币。” 穿着一身米色职业装的邹文,身材小巧瘦削,说话干脆,语气里透露着自信。


阿里国际站上线“RTS”之后,“深圳格派”在阿里国际站的所有产品都会发布“RTS”,保证发布产品现货存储充足,买家当天下单、当天发货,仅6月单月就成交了50单。目前“深圳格派”月均询盘量超过80条,订单转化率达到25%。


第一次创业时负责工厂后端供应链管理的经历,让邹文深知供应链的重要性。她觉得当前阿里国际站配套的供应链服务,已经非常成熟。“布局全球的结算网络、一键发货的物流快递给做跨境贸易提供了很大的便利,我们负责前端的业务只要专心运营平台,后端的工厂专注生产产品就好了。近期,我们另外三个阿里国际站商店也将上线。”


邹文敏锐捕捉到跨境电商是90后们弯道超车的机会:“感谢阿里提供的国际站平台以及跨境供应链服务,让我们90后新生代能以最小的成本去做生意,实现自己的梦想。”


深圳前海风曼有限公司总经理 靖光伟


深圳前海风曼有限公司(以下称“深圳前海风曼”),去年8月份开通了三个阿里巴巴国际站平台账号,主营蓝牙耳机,出口日本和印度等国家。公司的负责人靖光伟,江湖人称“靖哥哥”,爱思考爱分享的他,也是阿里的一名金牌讲师。


聊起经营阿里国际站平台的话题,“靖哥哥”侃侃而谈:“去年9月采购节询盘量超过500条,到今年3月新贸节询盘量达到870条,上升了170%。整个大促期间,得到了拍档、物流小二和行业小二的上门辅导。4-5月份,询盘和订单转化依然保持了3月大促的势头,6月是淡季,数据略有下滑,但是7月又好转了。现在每个月至少做50万RMB的营收。”


现货频道“RTS”的推出,“靖哥哥”看到的不仅仅是机会,还看到了“RTS”更深层价值:互联网有去中介化特质,阿里国际站将线下采购对接会搬到了线上,而“RTS”将跨境B类采购链路进一步扁平化,成本降低的同时货物流转效率也提升了。“原来的采购链路是从工厂到贸易商、出口商,再到经销商和终端卖家,最后才到消费者手里。RTS的推出,商品直接从工厂到贸易商再到终端卖家和消费者手上,路径缩短一半。”

“RTS”丰富了交易场景,也锻炼了企业内部研发、采购、测品、服务、交付,甚至整个供应链整合能力。我们自己的货品都发了“RTS”,已经享受到了第一波红利。”


“靖哥哥”对阿里跨境链提供的物流服务称赞不已:虽然在线路拓展,服务的稳定性上还需要继续完善,但实惠的价格和时效保障,让我们的订单接得很顺畅,也让海外客户觉得运费不再是跨境贸易中的障碍,海外客户选中商品后直接下单,节省了沟通时间,也给我们腾出更多时间去跟进大客户。


阿里巴巴国际站联合菜鸟网络打造的“阿里国际物流”,为买卖家提供海运拼箱、海运整柜、国际快递、国际空运、集港拖车、中港运输、中欧铁路和海外仓等跨境货物运输及存储最优解决方案。同时,提供拖车、报关、散货和目的港送货到门等增值服务。在未来,阿里国际物流也将开辟更多的航线、增加更多类型的物流服务方案,满足全球客户的需求。

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