加入Ready To Ship三个月,曝光和反馈增长近一倍,支付订单从0单飙升至67单!
发布时间:2019-06-14 12:09:04
来源:阿里巴巴国际华东站
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从eBay到Alibaba

理清行业现状,用RTS“对症下药”

加入阿里之前,曹飞有过几年eBay的运营经验,由此也对C2C较为了解,他发现汽车配件行业有着快速的更新迭代,而欧美卖家或者国外同行所售卖的产品大多采购自中国。面对多变的市场环境,熟知国内外热销车型的他,清楚认识到公司在产品选品上的独特优势,为了发挥特长,打通B端,开辟新的销售渠道,在2014年,他投身进了阿里巴巴国际站。

在当时,国内的汽配件行业还处于起步阶段,客户做定制的较多,但前期开发新品需要高昂的模具费用,没有足够的订单量很难分摊成本获得盈利;同时,产品开发和出货的周期较长,工厂拖延交期的情况时有发生,导致了客户流失率的增高和信任度的降低;最关键的是技术上的落后,国内能满足客户要求的公司不足两家,加之质量不高,利润较低,因此市场很小。而Ready To Ship,让曹飞嗅到了一丝希望。

跟随RTS,三个月从0星到3

曝光和反馈增长近一倍

“如今的RTS,对应的正是外贸环境的新趋势:买家基数不断增长,交易频率持续变高,下单时间大幅缩短。”——曹飞

繁普实业的阿里巴巴国际站店铺截图

说起开通Ready To Ship的原因,曹飞说就两个字“跟随”,他回忆起刚加入阿里巴巴国际站时,一没资金二没客户,只能看着手上的平台发愁,是阿里的“网商贷”提供了资金扶持,解了公司的燃眉之急。从那之后,曹飞一直跟随着阿里的变化,“即使是不懂外贸,在阿里建立的完整链路中企业也能成长为行业的重要参与者”,像是武侠小说里所讲的,阿里通过开发相关产品帮助企业打通“任督二脉”,如“一达通”解决了物流,报关,退税,外汇等问题,“信用保障服务”搭建起了买卖双方信任的桥梁,在行业的赛场上,阿里就是保证公平的裁判。

如今的RTS,对应的正是外贸环境的新趋势:买家基数不断增长,交易频率持续变高,下单时间大幅缩短,特别是近两年,阿里国际站吸引了一大批国外的中小企业,比如亚马逊卖家,ebay卖家,groupon卖家等,这些客户有一个共通点——单个订单数量较少,发货时间要求短(走快递为主),订单频率高返单快。而RTS可以很好的满足这些客户群体的需要,公司的产品也正好符合这一客户群体的特征,因此,曹飞重新整合了公司产品,理清了哪些适合做RTS,哪些不适合,最后选定了100多个产品上传。

繁普实业的国际站部分主营产品

“数据是不会骗人的,结果让我大吃一惊”。

从4月加入RTS到五月份,曝光量和反馈量都增长了近一倍 ;店铺访客转化率提高了近10%;支付订单量从0单提高到67单;ATM端的数据相比PC的变化更大,曹飞不好意思地说“数据太多我就不一一赘述了”。在这一过程中,他还发现了一个特别有意思的变化即“静默下单”,这让他倍受鼓舞,最重要的是,公司从2月份的0星,经过3个月的调整,6月份正式升级到3星了,也成为了行业的优质商家,这一切,都是重视RTS带来的最直接的结果。

RTS最大的优势就是缩短了交货期,有大量的现货,订单由之前的大单长周期变为小单多频率,可以帮助公司快速积累数据,沉淀数据,把小B客户慢慢培养为大B,并且同客户一起发展,“他们变好了,我们才能变得更好”曹飞很坚定地告诉我们。

抓住RTS,就是逮到一波红利

勇于尝试是外贸人的宿命

“抓住RTS就是逮到了这一波红利,今天积累的数据就是未来和别人竞争的资本。”——曹飞

曹飞参加阿里巴巴橙功营

对于曹飞来说,RTS带给他最大的思考就是“外贸趋势的变化”,通过这几年的发展,国内汽配件行业实现了很大的突破,产品质量提高了一大截,也越来越受到国外客户的青睐,快消品,家居家装,汽摩配件以及建材行业都非常适合RTS。但正因如此,才更要“保持初心,如履薄冰”,这些变化是机会更是考验,抓住就是逮到了这一波红利,今天积累的数据就是未来和别人竞争的资本,今天做出的改变就是将来利润的变现。

曹飞给人最大的感受就是一股“韧劲”,这背后也能看出来他的务实,对于外贸人来说,就是要勇于尝试新的东西,只有亲自淌过去,才能明白水的深浅,路的长远,“就像我们小时候学过小马过河这个道理是一样的,每个人,每个地方,每个行业都是不一样的”,别人说的再多经验都不如自己踏实走过来更真切,用耳听,眼看,用心体会,才能发现和成长。

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