正式运作国际站一年半,连接百万大单,从没经验没团队到货通全球
发布时间:2020-01-03 14:18:17
来源:阿里巴巴国际北方
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我叫仇一波,可能是这个名字的缘故,我笑说自己的人生总是“一波未平一波又起”。

我们公司叫泰兴市新牛盾叉车制造有限公司,2019年11-12月,我们连接2个百万大单,我分享了这个兴奋的消息给我的客户经理杨雪峰,她征得我同意后发了朋友圈,没想到一下就火了,好多同行朋友打来祝贺我。

也许对很多跨境电商平台阿里巴巴国际站外贸老手来说,百万大单不算什么。可是对我们而言,真是太不容易了。

阿里说,“因为相信,所以看见”,可我觉得我是“因为不相信,所以一定要看见!”

我是1991年出生的,十几年前,初中毕业的我,揣着200块钱从家乡江苏东台来到天津闯荡,从艰难打工,到在天津五金城有了一个小门脸,卖过五金也卖过电热器,吃过苦受过累,熬过最艰难的时候,就觉得以后啥赚钱就卖点啥,这样下去也挺好。那段时间我觉得生活总算比较安定了,也挺知足。 2007年到2016年,这近十年我就守着这个小门脸,有客户来就卖卖货,没有客户来就回家睡觉,一天工作俩小时赚点小钱,倒也安逸。

直到…家乡有个朋友开始做叉车,他说在网上一年卖了2000万。我不相信,当时觉得不可能,但是如果想让我相信,就只有一条路,我要走到自己也看见。

2016年,我也开了1688,因为距离家乡东台不远的泰兴是叉车的一个产业带,所以我也进了一批叉车开始卖,自己学怎么操作平台,自己研究叉车产品的各种型号技术,第一年,我就感受到了电商平台的魔力,2016-2018年,我们从1个1688平台到4个平台,还成为1688的实力商家,终于,新牛盾也成为1688 TOP级商家,我们也看见了2000万的可能性!这期间,我还抵押了房子,筹钱在泰兴建立了自己的叉车工厂,我知道想要发展壮大,必须有自己的核心供应链优势。

可是,随着国内电商竞争白热化,我发现国内卖叉车的利润不如从前了,2017年开始,我就想着以后渠道要多拓展一些,这个时候,恰好遇到了我的跨境电商平台阿里巴巴国际站客户经理杨雪峰,在她的鼓励下,我们正式开启了外贸电商之路。

从几次想放弃,到连续签百万大单。“如果从头来过,我肯定选择一开始就做金品诚企!”

2017年5月开设了跨境电商平台阿里巴巴国际站,家人朋友其实挺不理解的,持反对态度的很多,担心我不懂英语也不懂外贸,做外贸肯定是赔钱。因为不懂,一开始找了第三方代运营,自己也没认真管理平台,结果效果不太好,这是我第一次想放弃,雪峰建议我还是要自己投入一些精力研究平台,了解一下跨境电商到底应该怎么做。这样我才自己开始审视新牛盾的跨境电商平台阿里巴巴国际站,我发现流量一直都有,可是我们不会转化订单,机会还是有,那就继续试试。

直到2018年中,我们在天津一直都没个像样的办公室,招人很困难,当时租了一个民房,招了几个应届生,没想到很快新招的人就全部流失了,平台依然没有什么成交,这是我第二次想放弃。雪峰建议我至少招1个有经验的外贸人,设立一个正式的办公室,先把业务带起来,同时也一直在帮我在招人,规划人员模型。

后来,跟着天津的商家去杭州寻梦,让我看到外贸商家都在怎样运营,更看到了原来无法想象的商机。

这次,我下定决心要认真把外贸做起来!

回来以后,我先是租了5A级写字楼,鼓起勇气继续招人,不夸张地说,我大概阅读了6000份简历,面试了超过500人,终于,2018年11月,我招到了2位外贸经理,一位经验丰富,老带新,终于把外贸小团队组建了起来。人员有了,我也开始有精力全面研究一下跨境电商平台阿里巴巴国际站。我们有自己的优势产品,跨境电商平台阿里巴巴国际站后台是中文研究起来并不费力,经过团队磨合,结合P4P投放,新牛盾终于开始有订单了!

然而,前期确实订单比较小,几千美金的居多,2-3万美金的就算大订单。我的业务员有点熬不住了,她说之前做传统外贸都应该是一柜一柜出货的,来做我这个平台都没有这种大订单,太辛苦了。19年初到19年9月,这段时间非常难熬,凌晨三、四点我们还常常在研究外贸怎么玩,说实话虽然团队有了,但其实外贸在赔钱,我又动了放弃的心思。我再次求助了雪峰,她说,再坚持一下,9月采购节就要来了。

我们虽然对9月采购节没有什么感觉,但还是决定做些准备,盘盘已有客户,发发促销邮件。终于,终于在2019年的9月采购节,我们第一次有了一整柜的出货!这让新牛盾的小伙伴们非常兴奋,回头来看,我觉得这次9月采购节就是新牛盾的一次启动器!我们开始有了做外贸的信心,也借助采购节,询盘涨到80+每月,一直持续到现在。

同时,9月采购节没有转化的客户,在10月返场活动,和11-12月的持续跟进中,都开花结果,持续地成交也帮助我们不断获得更优质的流量,于是有了开头那两个百万大单!其中一个客户还和我们签署了2020年代理战略计划——月销售4个40尺高柜!

复盘时,发现连续几个大单客户,都反复和我确认了新牛盾是不是工厂,有的还来中国验了工厂和产品。这些,让我下定决心升级金品诚企,我觉得如果认证金品再早一些,也许前期的迷茫就不会那么多了。而且金品诚企的验厂视频还可以直接帮助新牛盾把工厂实力呈现出来,为我们和我们的产品打上认证标识,就好像1688实力商家对比诚信通,天猫对比淘宝,我觉得要拿优质流量,就要做28法则里,少数的那一部分!

不过没关系,我已经看到了全球市场的空间,以前觉得国内做到TOP就很牛了,现在觉得,哪怕跨境电商平台阿里巴巴国际站做到前10呢,可以获得的市场空间都要比国内大太多了。我在办公室里挂了一张世界地图,新牛盾叉车每卖到一个新的国家,就贴上一个小红旗,小红旗代表奋战后的胜利和喜悦,更预示着我们开拓了一个新市场!我想,很快全世界就都会有新牛盾叉车的身影了!

面对强大对手,我觉得:“只要这个行业还有缝,我就一定把缝隙变成希望的洞!”

现在大家叫我“叉车哥”,也常有人问我知不知道泰兴的“叉车女郎”,我当然知道!她很棒,是一个非常强大的对手,尤其她已经买断了2年的“叉车”这个词的顶展词包,从流量到转化,以及电商意识,都是叉车行业一等一的高手。

但是我觉得,只要这个行业还有缝隙,新牛盾就一定可以把缝隙变成希望的洞!虽然TOP 1只有一个,但是从TOP 10~TOP 1还有9个位置,那我们把这9个位置加起来,是不是比TOP1的机会还要多,力量还要大呢?我们认为,棋逢对手,才更有意思!新牛盾本身的优势产品就是电动叉车,所以我们买了“电动叉车”的顶展词包,现在来的流量也非常精准!

叉车产品的质量关系着工程工作的安全性、可靠性,对质量的要求新牛盾从来不放松一点要求,持续提升品质,创新的同时我们也在不断提升实力优品的数量,我觉得我们已经逐渐找到跨境电商平台阿里巴巴国际站的运作方法,实力优品+橱窗+P4P简直所向披靡。同时我特别想提醒还没有参加过大促的新商家,一定要快快提升星等级,跨境电商平台阿里巴巴国际站大促行业场馆一般2星是门槛,我们之前都是无论如何也要保住2星,现在已经在向3、4星进军了!我很有信心,过了3月新贸节,我们的询盘量要稳定在200条以上。

2019年新牛盾也不是都只在看平台本身,我们也做产品调研,市场调研,还去东南亚拜访了几个重点买家。我知道“一带一路”市场机遇正在大爆发,但是对新牛盾而言,“一带一路”市场和欧美市场,我们都不想放弃,我们计划 2020年,匹配新团队,再开一个平台,细分做叉车市场地同时,我们也已经有了一些新的拓品想法,现在还是秘密不能告诉你们!

时间过得很快,2019年一眨眼就过去了。我们正式做外贸一年多的时间,虽然经过几次挫折,想要放弃,但是收获的时候真的特别爽,而且回头看看也不难,搭建合适的团队、认真研究平台规则并跟着规则走、找到自己产品或者工厂的优势并且想办法呈现出来,大概率就会有收获的。

2020年我给我们外贸团队定了5000万目标,我觉得要够到这个目标并不容易,但是太容易完成的也不是目标,对么?

不怕你们笑话,初中毕业的我现在也可以和买家对个几句英语了,我觉得只要还有目标,有追求,就会一直有学习的动力。我还是想感谢下我的客户经理杨雪峰,遇到跨境电商平台阿里巴巴国际站,遇到她,对我而言就是上天给了我一次更重要的机会,她督促鼓励我抓住了这次机会,并且打开了全新的世界。阿里说货通全球,新牛盾做到了。

我是仇一波,我不怕一波未平一波又起,朋友说我是“打不死的小强”,我只是,特别相信信念的力量。

2020来了,外贸人,我们一起加油吧!

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